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RXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  スターレット
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 36
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート パノラマルーフ パワーバックドア アドバンストパーク 新車保証書付き

    本体価格
    729.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 赤革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正12.3型ナビ BSM バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 1年保証付 記録簿

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO RX300 Fスポーツ ホワイトノーヴァ 内装本革ブラック 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ パノラミックビューモニター 後席電動リクライニング&シートヒーター

    本体価格
    619万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 赤革 HUD ヒーター&クーラー付電動フロントシート 電動セカンドシート ステアリングヒーター 360度カメラ パワーテールゲート Bluetooth接続 デジタルTV 衝突軽減ブレーキ ACC CD・DVD・Blu-ray

    本体価格
    428万円

  • レクサス RX 270 バージョンL ナビ TV  Bカメラ 冷暖黒革 LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS・SDナビ・ブルーレイ・全方位カメラ

    本体価格
    319万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    732.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 電源コンセントAC100V/100W 付

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    164万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

関東
469
507.9万円
関西
329
523.8万円
東海
396
542.9万円
北海道
91
475.5万円
九州
240
500.1万円
東北
73
454.7万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
70
528.7万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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RXとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  スターレット
664万円903万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1453
185~279 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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