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RXとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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RXとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ ACC プリクラ レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム 合皮シート パワーシート エアシートヒーター HUD BSM SOSコール オートホールド ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    552.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    327.5万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD OP5年保証対象車 レザーシート 純正20イ

    本体価格
    389万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD LSS+ ACC SR 黒革 純ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    524.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド レーダークルーズ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    415.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    732.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3ワイドSDナビ BT TV

    本体価格
    403万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ&カメラ&ETC&前方ドライブレコーダー付

    本体価格
    395万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ/BSM/全周囲/シートメモリ/ETC/ナビ/Bluetooth接続/パワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/シートクーラー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    680.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    410万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

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    99万円

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    59万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
468
508.3万円
関西
332
523.4万円
東海
396
542.7万円
北海道
91
475.4万円
九州
240
500.2万円
東北
73
455万円
北陸・甲信越
106
431.9万円
中国
70
528.9万円
四国
39
456.8万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  スプリンターマリノ
664万円903万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1587
185~279 最高出力(馬力) 100~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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