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RXとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  センチュリー
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 55
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    850万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD /認定中古車・2年保証・ルーフレール・パノラマルーフ・ITS CONNCT・インテリジェントクリアランスソナー・パノラミックビューモニター付車

    本体価格
    516万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    789.8万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス 12.3型ナビ 革シート シートヒータ エアーシート 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 茶革エアシート・パノラミックビュー・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・HUD・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・HUD・リアシートヒーター・オートHIビーム・ETC2.0・ウッドコンビステア・

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD リアエンターテイメント.サンルーフ.寒冷地仕様.エンジンスターター.置充.ドラレコ.ヒッチメンバー.パノラミックビューモニター.トノカバ-.センターデフロック.ステアリングヒーター.1列目エア&シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ブラインドスポットモニター 全方位カメラ

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD マークレビンソン 白革シート 改モデル パノラマルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 オレンジキャリパー ルーフレール ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    819万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 純正21AW 純正ドライブレコーダー メーカーナビ 全方位カメラ フルセグTV BT パワーバックドア 赤シート ETC

    本体価格
    768.7万円

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    本体価格
    1199万円

関東
470
507.8万円
関西
329
523.9万円
東海
396
542.9万円
北海道
91
475.4万円
九州
240
500.2万円
東北
73
454.8万円
北陸・甲信越
106
431.9万円
中国
70
528.8万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
14
1251万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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レクサス  RX   トヨタ  センチュリー
664万円903万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 381
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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