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RXと740を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ボルボ  740
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
1689 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 300 バージョンL 4WD 1オーナー/パノラマSR/リアエンタ/ブラウン本革/プレミアムサウンド/3眼LED/LexusSafetySystem+/ACC/カラーHUD/LKA/AHB/タッチレスPバックドア/全周囲M/禁煙車

    本体価格
    368万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 4WD マークレビンソン リアエンターテイメントシステム サンルーフ  レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パノラミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD リヤエアコン ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト メモリーナビ メディアプレイヤー接続端子 AC100V電源 パワーシート 本革シート ムーンルーフ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    737万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス 純正ナビ/全方位カメラ/バックカメラ/レクサスセーフティシステム+/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/レザーシート/シートメモリー/エアシート

    本体価格
    350.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ HUD

    本体価格
    789.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/黒レザーシート/前席シートエアコン/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    422.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL AppleCarPlay/シートクーラー/パノラマビューモニター/茶革シート/電動リアゲート/シートヒーター/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/プリクラッシュ/ETC/ステアリングヒーター/純正アルミ

    本体価格
    405.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 衝突軽減 駐車支援 クルコン

    本体価格
    409.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    280.5万円

関東
412
507.9万円
関西
299
520.7万円
東海
398
548.7万円
北海道
88
471.4万円
九州
230
493万円
東北
65
472.5万円
北陸・甲信越
96
439.3万円
中国
64
550.7万円
四国
37
445万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280.5万円

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RXと740のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  740
664万円903万円 新車時価格 418万円522万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1986~2316
185~279 最高出力(馬力) 115~165
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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