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RXハイブリッドとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
VS
110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 49
  • レクサス RXハイブリッド RX450h+ version L AWD CPO認定中古車 ムーンルーフ 輻射ヒーター 充電ケーブル 電子キー2個+カードキー

    本体価格
    720万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙車 プレミアムサウンドシステム オプション19インチ 純正ナビ セミアリニンブラック革シート エアロバンパーセット クリアランスソナー 電子制御式エアサスペンション パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ マークレビンソンサウンド 黒革シート 純正ナビ バック/サイドカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア HIDヘッドランプ クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    203.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 社外エアロ/社外22インチホイール/ヴァレンティテールレンズ/サンルーフ/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL LEXUS U-Car リヤエンターテインメントシステム パノラマルーフ ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Ver-L エアサス シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア/ムーンルーフ/エアサス/スペアタイヤ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

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    5930万円

関東
19
161.9万円
関西
11
170.2万円
東海
3
181万円
北海道
6
181.1万円
九州
6
157.8万円
東北
7
230.4万円
北陸・甲信越
6
311.2万円
中国
1
139万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
15
4475.5万円
関西
12
4585.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
2
4202万円
中国
4
5118万円
四国
2
4685万円

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RXハイブリッドとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  F8スパイダー
545万円695.3万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3456 排気量(cc) 3902
249 最高出力(馬力) 720
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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