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RXハイブリッドとEX30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   ボルボ  EX30
VS
99.8万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円538万円
EX30の相場表を見る
48 中古車掲載台数 82
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD メーカーマルチ サラウンド Bカメラ ナビ連動ETC2.0 後席モニター 黒革&エアー&ヒーター ハンドルヒーター オプション19インチアルミ サンルーフ Dインナーミラー&ドラレコ LXモードエアロ

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 500h Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    787.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー 新品20AW&タイヤ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート バックカメラ シートヒーター メモリパワーシート 純正19インチアルミホイール 三眼LEDヘッド

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS レーダークルーズ プリクラッシュ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ ETC クルコン 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
13
163.7万円
関西
9
182.4万円
東海
8
191.4万円
北海道
5
176.2万円
九州
4
151.4万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
4
210.6万円
中国
0
---
四国
3
535.7万円
地域別台数
関東
44
397.7万円
関西
10
385.5万円
東海
9
384.3万円
北海道
0
---
九州
10
437.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
417.4万円
四国
1
345万円

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RXハイブリッドとEX30のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ボルボ  EX30
545万円695.3万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
3456 排気量(cc) ---
249 最高出力(馬力) 272~428
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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