| レクサス ISコンバーチブル | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～318万円
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中古車相場 |
598万円～13800万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 2456万円～3508万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 5204 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
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