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コルベットとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  ISコンバーチブル
VS
140万円3388万円
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中古車相場 98.5万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
157 中古車掲載台数 53
  • シボレー コルベット スティングレイ コブラボディ

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー コルベット カニンガムレーシング・リクリエーション 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット クーペ ユーザー買取 禁煙 黒革シート 純ナビ

    本体価格
    410万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車 登録済未使用車

    本体価格
    1588.9万円

  • シボレー コルベット 6.2 当店ユーザー買取車 ドライブレコーダー

    本体価格
    608万円

  • シボレー コルベット 3LT ワンオーナ/Zモード/カーボンルーフ/HUD/

    本体価格
    1388万円

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ D車 1オ-ナ- 黒半革 Borlaマフラ- 2年保証

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    198万円

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    139.8万円

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    110万円

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    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    173万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤革シート OP18AW クリアランスソナー

    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C プリクラRクルーズ ソナー 赤革 1オ-ナ-

    本体価格
    289万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

関東
55
874.8万円
関西
28
963.7万円
東海
38
1163.2万円
北海道
3
386.7万円
九州
6
918万円
東北
2
1305万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1092.2万円
四国
3
1195万円
地域別台数
関東
19
198.8万円
関西
7
177.9万円
東海
17
218.9万円
北海道
0
---
九州
4
127.7万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---

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コルベットとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   レクサス  ISコンバーチブル
1180万円2500万円 新車時価格 495万円665.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
5454~6156 排気量(cc) 2499~3456
502~646 最高出力(馬力) 215~318
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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