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ミラトコットとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  ISコンバーチブル
VS
25.8万円145.2万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 69万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
720 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 キー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト/LEDヘッドランプ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDライト カーテンエアバッグ キーレ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ・TV ETC 純正OPルーフキャリア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1ヶ月保証・1000km

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII AVナビ全方位モニター ドラレコ LED FOG

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ・全方位モニター

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    87.7万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー 電動シート 360°ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

関東
152
89.5万円
関西
57
90.8万円
東海
131
89.1万円
北海道
53
112.2万円
九州
107
88.4万円
東北
60
98.5万円
北陸・甲信越
59
92.9万円
中国
76
95万円
四国
25
87.9万円
地域別台数
関東
18
198.2万円
関西
4
134万円
東海
22
224.3万円
北海道
1
107.8万円
九州
6
135.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
5
220.8万円
四国
0
---

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ミラトコットとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  ISコンバーチブル
107.5万円145.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
52 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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