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ミラトコットとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  ISコンバーチブル
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
594 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ ETC フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フロア浸水歴車Bt対応ナビTVバックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ ETC LED バックカメラ 全周

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ/// パノラマモニター キーフリー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ Pビューモニタ スペアキー LED

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bモニタ-/コ-ナ-センサ-/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    140万円

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    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン

    本体価格
    318万円

関東
114
94.2万円
関西
56
94.9万円
東海
116
91.4万円
北海道
53
113.6万円
九州
80
94.8万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.6万円
四国
32
91.6万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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ミラトコットとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  ISコンバーチブル
107.5万円145.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
52 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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