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N-BOXとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
23083 中古車掲載台数 43
  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ナビ/Bカメラ/両側PSD/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 2年保証フルセグRカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ レーダークルコン

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 車検整備付パワスラナビTVBluetoothカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング タイヤ4本新品 純正ナビ 両側パワースラ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    110万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

関東
5095
122.5万円
関西
3673
133.7万円
東海
3805
130.8万円
北海道
1053
129.4万円
九州
3560
123.8万円
東北
1788
129.4万円
北陸・甲信越
1749
129.3万円
中国
1499
123.4万円
四国
861
126.9万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
100万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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N-BOXとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  ISコンバーチブル
164.9万円238.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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