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ヴェゼルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ・バックカメラ・ETC・サイドカーテン

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 RS専用加飾 純正9インチナビ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ETC2.0 バックカメラ Apple Car Play フルセグTV Bluetooth再生 ワイヤレス充電

    本体価格
    382.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9インチナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC2.0 ワンオーナー ホンダセンシング ブラインドスポットモニター パワーテールゲート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 半革シート シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シーケンシャルウィンカー LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
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    116万円

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    本体価格
    181万円

関東
1508
241万円
関西
636
253.2万円
東海
790
259.8万円
北海道
238
230.6万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.2万円
北陸・甲信越
350
250.3万円
中国
291
245.4万円
四国
210
246.1万円
地域別台数
関東
11
178.7万円
関西
4
178万円
東海
18
186.1万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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ヴェゼルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  ISコンバーチブル
227.9万円396.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
106~118 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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