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ISコンバーチブルとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとファミリアの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  ファミリア
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 48万円
ファミリアの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルセグ HDDナビ アルミ純正

    本体価格
    215万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250c バージョンL 社外18アルミ・ローダウン 

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 純正ナビ レザー赤/白 ETC

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AWグレーメタリック仕様 後期 スワロ

    本体価格
    185万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ホワイトレザー キセノン 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 オープン 黒革S Cセンサー クルコン

    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    236.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー レザーシート 電動オープン

    本体価格
    289.9万円

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    64.5万円

関東
15
253.9万円
関西
15
240.9万円
東海
17
244.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
234.7万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
64.5万円
関西
1
130万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルとファミリアのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マツダ  ファミリア
495万円665.5万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2499~3456 排気量(cc) 1323~1839
215~318 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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