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ISコンバーチブルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
78万円~280.4万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 160万円~498万円
SLCの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 33台
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 シートH&シートV メモリー機能付きパワーシート ビルトインETC クルーズコントロール CD DVD USB接続 ステアリングスイッチ

    本体価格
    181万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルフロントバンパー/車高調/20インチAW/電動オープン/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C カトレアマイカメタリック 電動オープン レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC オートライト

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期型 4人乗り電動オープン フルノーマル 純正ナビTV バックモニター カードキー ビルトインETC 純正アルミホイール HIDライト

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C OP・マクレビ OP・プリクラッシュ/レーダークルーズ OP・クリアランスソナー OP・18インチAW OP・ウッドコンビステアリング 赤革シート メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙車 純正HDDナビ/フルセグ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール HIDオートライト パワーシート シートヒーター 純正18AW 革巻きハンドル/ステアスイッチ 整備記録簿

    本体価格
    170.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    160万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリングPkg 18インチAW 黒革 ACC ブラインドスポット レーンキープ ブレーキアシスト キーレスゴー LEDライト ダイヤモンドグリル バックカメラ フルセグ 電動シート ダイナミックセレクト 2ゾーンA/C

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティーPKG ディスタンスアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポット ブレーキアシスト 黒革 シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ナビ BT CarPlay LED

    本体価格
    312.2万円

関東
11台
165.6万円
関西
2台
179.7万円
東海
16台
184.4万円
北海道
0台
---
九州
9台
127.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
143.6万円
中国
2台
132.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
312.5万円
関西
5台
261万円
東海
5台
309.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
342.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
418万円
中国
2台
236.4万円
四国
3台
253.6万円

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ISコンバーチブルとSLCのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  SLC
495万円~665.5万円 新車時価格 530万円~720万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2499~3456 排気量(cc) 1595~1991
215~318 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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