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eKワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 46
  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 スマートキー シートヒーター バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX フル装備 キーレス ETC 電格ミラー ベンチシート CD DVD

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDチューナー

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定プレミアム保証 フルセグナビ バックカメラ ETC シートヒーター 試乗車UP

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
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    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    139万円

関東
362
60.8万円
関西
271
67.5万円
東海
253
79.4万円
北海道
115
63万円
九州
263
56.3万円
東北
201
83.5万円
北陸・甲信越
197
75.1万円
中国
161
73.4万円
四国
80
65.3万円
地域別台数
関東
11
178.7万円
関西
4
178万円
東海
18
186.1万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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eKワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
129.6万円168.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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