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ISコンバーチブルとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  デュエット
VS
98.5万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
53 中古車掲載台数 8
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETCシートエアコンUSBアルーミホイル

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/三眼ヘッド/パワーシート

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ETC ナビ ホイール オープン

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 車検整備付 ナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/茶革/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ 三眼ヘッド/ソナー/PCS/ドラレコ/ETC

    本体価格
    257.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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    38万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
19
198.4万円
関西
7
177.9万円
東海
17
218.9万円
北海道
0
---
九州
4
127.7万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  デュエット
495万円665.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2499~3456 排気量(cc) 989~1297
215~318 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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