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HSとソニカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ダイハツ  ソニカ
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
177 中古車掲載台数 79
  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    80.9万円

  • レクサス HS 250h 前席パワーシート メーカーナビ LEDヘッド・フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ フロントモニター バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・クルーズコントロール・電動シート・シートヒーター・シートクーラー・ドライブレコーダー・レザーシート

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ スマートキー USB AUX クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /ワンオーナー/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/HAD/本革シート/フルセグナビ/USB/バックカメラ/フロントカメラ/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC フルセグTV ドラレコ シートエアコン シートヒーター レザーシート バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ 茶革シート バックカメラ シートベンチレーション LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    164.6万円

  • レクサス HS 250h 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 純正17インチAW 電動格納ミラー

    本体価格
    153.2万円

  • レクサス HS 250h ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h オークション評価4.5点/HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/DVDビデオ再生OK/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/電動コーナーポール/クルコン

    本体価格
    77万円

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    38.8万円

関東
47
118.2万円
関西
39
112.4万円
東海
27
104.5万円
北海道
2
59.4万円
九州
32
119.3万円
東北
9
104.4万円
北陸・甲信越
10
98万円
中国
6
92.6万円
四国
5
140.7万円
地域別台数
関東
25
33.4万円
関西
10
33.6万円
東海
12
30.7万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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HSとソニカのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ダイハツ  ソニカ
395万円570.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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