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HSと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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HSと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 6800万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
159 中古車掲載台数 8
  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    226万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 ナビ・バックモニター・TV

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフシートメモリーリヤサ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 認定中古車ライト ワンオーナー 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    185万円

  • レクサス HS 250h 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ パワーシート ステアリングスイッチ オートライト HID

    本体価格
    66万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正メーカ-ナビ フルセグ バックモニタ- ETC レザ-シート ベンチレータ- クルコン LEDライト

    本体価格
    112.3万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革/夏タイヤ新品/AFS/前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション/前後クリソナ/フロントカメラ/電動リアシェード/ヘッドライトウォッシャー/LEDライト/スペアキー/カードキー/禁煙車

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    72.8万円

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    応談

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    本体価格
    6800万円

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    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT カーボン製レーシングシート20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター 専用センターブリッジ

    本体価格
    6980万円

関東
42
116.1万円
関西
26
109.8万円
東海
26
108.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
120.4万円
東北
9
90.9万円
北陸・甲信越
7
98.7万円
中国
8
137.1万円
四国
2
81万円
地域別台数
関東
5
6890万円
関西
3
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フェラーリ  458スペチアーレ
395万円570.5万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2362 排気量(cc) 4497
150 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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