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HSとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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HSとディスカバリー3の中古車情報を比較する

レクサス  HS   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
46.8万円238万円
HSの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
153 中古車掲載台数 18
  • レクサス HS 売りつくしセール 

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・3.8万km

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

    本体価格
    156.2万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート ヒーター&クーラー ナビ

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS 250h 1オナ スピンドル Bカメラ 障害物S ETC

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革HUD F&Bカメラ LEDライトACC

    本体価格
    128.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ認定中古車

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オナ本革S12セグH

    本体価格
    148.8万円

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    198万円

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    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD バックカメラ ウッドパネル

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 正規ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
48
118万円
関西
21
137.9万円
東海
25
112.1万円
北海道
1
108.8万円
九州
32
127.3万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

HSの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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HSとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ランドローバー  ディスカバリー3
395万円570.5万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2362 排気量(cc) 4009~4393
150 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
23km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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