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レガシィB4とHSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   レクサス  HS
VS
18.7万円518万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
528 中古車掲載台数 169
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 黒革シート 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ツインターボD型 リアスポ&STIパーツ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 4WDターボ/5MT/17インチAW/マフラー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    173.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 5速 車STIブレンボ 珍車 純正STi

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT SIクルーズ 4WD ターボ レーダークルーズ 本革 Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィB4 20GT SPECB WRLimited2004 WRCジャパン開催 20GT SPECB WRLimited2004 WRCジャパン開催

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ムーンルーフ 18インチAWエアロスポイラー

    本体価格
    109.1万円

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    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ドラレコ・本革・シートヒーター・HUD

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    116.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/Bガイドモニター/LED

    本体価格
    209万円

関東
221
80.6万円
関西
48
88.6万円
東海
43
95.5万円
北海道
82
74.7万円
九州
34
72.5万円
東北
55
106.8万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.5万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
52
118.7万円
関西
31
136.3万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
32
137.2万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
6
107.7万円
中国
12
112万円
四国
2
105万円

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レガシィB4とHSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  HS
286.2万円340.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2498 排気量(cc) 2362
175 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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