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HSとベルタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  ベルタ
VS
37.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
158 中古車掲載台数 14
  • レクサス HS 250h バージョンI 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエア

    本体価格
    86.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ※LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・ビルトインETC・純正アルミ・レーダークルーズコントロール・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・Bluetooth・ベンチレーション・前席メモリー付パワーシート

    本体価格
    120.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 最終後期型/前後プリクラッシュセーフティ/HUD/レーンキープ/レーダークルコン/LEDヘッド/Fフォグ/セミアニリン革シート(キャメルイエロー)/ベンチレーション/パワーシート/SD純正ナビ/プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    166.7万円

  • レクサス HS ベースグレード ナビ・TV・バックモニタ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ 地デジ バックモニター 純正17インチAW ビルトインETC Bluetooth クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 禁煙車 記録簿

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(パワーシート)(フロント&バックカメラ)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    82.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席電動シート  障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC HDDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    155.7万円

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    46.9万円

関東
54
102.6万円
関西
32
101.7万円
東海
29
102.8万円
北海道
1
70万円
九州
24
117.6万円
東北
5
87.2万円
北陸・甲信越
6
104.9万円
中国
6
123.5万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
7
42.9万円
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53.8万円
四国
0
---

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HSとベルタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ベルタ
395万円570.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2362 排気量(cc) 996~1298
150 最高出力(馬力) 71~87
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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