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HSとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
中古車相場 28.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
171 中古車掲載台数 165
  • レクサス HS 250h バージョンS ドラレコ Bカメラ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS HS250h  24ヶ月または3万キロ保証付き HS250h  24ヶ月3万キロ保証付き

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ タン本革シート Fカメラ・ソナ

    本体価格
    137.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    82.6万円

  • レクサス HS 250h ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h 後期型 純正ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 禁煙車 後期型 茶本革 レーダークルーズ

    本体価格
    145.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 212ブラック 純正OP18インチ サンルーフ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革・ドラレコ・プリクラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL OP5年保証対象車 茶色 HS250h バージョンL OP5年保証対象車 茶色

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 全席シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    195.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ パワーバックドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 車検整備付・夏冬T・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 

    本体価格
    174万円

関東
52
118.9万円
関西
30
135.5万円
東海
32
129.4万円
北海道
0
---
九州
34
137.7万円
東北
4
136.9万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円
地域別台数
関東
63
267.4万円
関西
29
238万円
東海
14
211.4万円
北海道
6
148.9万円
九州
20
225.3万円
東北
12
188.4万円
北陸・甲信越
14
172.7万円
中国
6
252万円
四国
1
198.8万円

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パサートヴァリアントの中古車を探す

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HSとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
395万円570.5万円 新車時価格 349万円683.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
2362 排気量(cc) 1394~1984
150 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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