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CTとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルファGTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
38万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
473 中古車掲載台数 14
  • レクサス CT 200h バージョンL 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    126.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC 純正アルミホイール スペアタイヤ カードキー パドルシフト トノカバー モケットシート レギュラーガソリン

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取車/革シート/シートヒーター/パワーシート/純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー/プッシュスタート/ETC車載器/フルフラット/HIDヘッドライト/純正17インチAW/キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスセーフティシステム・禁煙車・ドライブレコーダー・

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正エアロバンパー LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW スマートキー クルコン オートエアコン

    本体価格
    72万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV バックカメラ DVD再生 LEDヘッドライト ETC 電動シート Bluetooth

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ レーダークルーズ シートヒーター バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター レザーシート

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ TV クルーズコントロール 前席シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取車/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/純正17インチアルミホイール/パワーシート/SDナビゲーションシステム&バックカメラ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    88万円

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    58.8万円

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    本体価格
    135万円

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    49万円

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    59万円

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    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 車高調・マフラー・スピーカー・ナビフルセグTV・タイミングベルト交換

    本体価格
    48万円

関東
131
168.8万円
関西
72
169.7万円
東海
95
160.4万円
北海道
6
137.4万円
九州
62
160.5万円
東北
37
134.9万円
北陸・甲信越
34
170.5万円
中国
28
168.2万円
四国
8
139.9万円
地域別台数
関東
9
77.6万円
関西
4
101.3万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとアルファGTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファGT
355万円488.1万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1797 排気量(cc) 1969~3179
99 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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