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CTとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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CTとアルファGTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 11万円183万円
アルファGTの相場表を見る
419 中古車掲載台数 41
  • レクサス CT 200h ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ&TV シートヒーター アルミ

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・LEDヘッド新品エスプリエアロ19AW禁煙

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様黒革シート新品18インチAW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    343万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ホワイト合皮シート OP有

    本体価格
    258万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT コレッツィオーネ 2.0JTSセレスピード ワンオーナー 革シート HDDナビ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    320万円

  • アルファ ロメオ アルファGT コレッツィオーネ 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ アルファGT コレッツィオーネ 2.0JTSセレスピード 75台限定車 HDDナビ 記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ HDDナビ ヒートシーター キーレス

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0 JTS 純正18AW 黒革 ETC

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファGT スポルティーバ 2.0 JTS セレスピード 革シート ナビ キセノン ETC BOSE

    本体価格
    68万円

関東
137
212.6万円
関西
63
230.3万円
東海
95
205.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.6万円
北陸・甲信越
21
199.2万円
中国
19
197.4万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
18
62.8万円
関西
4
95.9万円
東海
10
80.3万円
北海道
2
33万円
九州
1
320万円
東北
3
102.6万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
1
118.8万円
四国
0
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CTとアルファGTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アルファ ロメオ  アルファGT
355万円477万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1797 排気量(cc) 1969~3179
99 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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