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CTとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CTとSLKクラスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   AMG  SLKクラス
VS
48.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 439.9万円450万円
SLKクラスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ・SDナビ・フルセグ対応・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティセンス 純正10型ナビ シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    344.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル デュアルオートエアコン

    本体価格
    189.3万円

  • レクサス CT 200h 認定評価証付/純正ナビ/バックモニター/ETC/プッシュスタート/オートライト/DVD/CD/スマートキー/全席パワーウウィンド/ステアリングリモコン/AVANTI18インチホイール/社外ホイールテレビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革・新品後期Fスポ仕様スピンドルフェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・1年保証・走行無制限・純正SDマルチナビ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    147.3万円

  • レクサス CT 200h 純正メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・USB・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・パドルシフト・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    85.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    439.9万円

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
144
172.4万円
関西
85
182.6万円
東海
97
172万円
北海道
8
128.8万円
九州
82
179.5万円
東北
23
128.7万円
北陸・甲信越
22
146.2万円
中国
29
158.3万円
四国
8
136万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
2
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとSLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   AMG  SLKクラス
355万円488.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1797 排気量(cc) 5461
99 最高出力(馬力) 422
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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