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CTとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
48.8万円443.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 868万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
457 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/10型純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/温シート/パワーシート/純正ドラレコ/追従クルコン/コーナーセンサー/レザーシート/ステアリングスイッチ/スペアキー

    本体価格
    285.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 エルテックスレザーシート LEDヘッドライト 禁煙車 純正8型SDナビ Bカメラ 前席パワーシート シートメモリー シートヒーター 左右独立AAC 純正17インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    139.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール ヘッドライトウォッシャー パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ SDナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    127.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル コーナーセンサー ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 OP5年保証対象車 メーカーナビ

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減ブレーキ パワーシート ナビ フルセグTV 純正アルミ バックモニター LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1838万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックP HYPERFORGED22 MIRACLE可変マフラ- パナメリカ-ナグリル GODHANDリップスポイラ- スワロフスキ-クリスタルPKG

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

関東
125
171.9万円
関西
76
175.3万円
東海
77
147.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
82
192.5万円
東北
32
142.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
34
164.4万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
7
1432.3万円
関西
4
1368.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797 排気量(cc) 3982~5980
99 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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