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CTとiX3を比較! - みんなの比較車種

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CTとiX3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  iX3
VS
42万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 335.7万円530万円
iX3の相場表を見る
482 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h バージョンC /衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    183.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ地デジBモニETCダウンサス社外18AW

    本体価格
    262万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 純正10.3型ワイドナビ 17AW レクサスセーフティシステム+ /CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドラレコ LEDヘッドライト フロントLEDフォグ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー パドルシフト オートライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    162.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 追従式クルーズ 障害物センサー

    本体価格
    257.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全塗装 純正ナビ フルセグ 18インチAW

    本体価格
    63.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス CT 200h 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    75.9万円

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  • BMW iX3 Mスポーツ 電動パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー アダプディブLEDヘッドライト ドライビングアシスト パーキングアシスト リバースアシスト ジェスチャーコントロール オートマチックテールゲート

    本体価格
    428.8万円

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    335.7万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカレザー エクステリアパッケージ 正規認定中古車2年保証

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  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 ヘッドアップディスプレイ Apple Car Playハーマンカードン ワイヤレスチャージング ジェスチャーコントロール ステアリングヒーター Fシートヒーティング 20AW

    本体価格
    368.5万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    530万円

関東
134
171.5万円
関西
88
187.5万円
東海
101
174.4万円
北海道
7
134.5万円
九州
79
180.7万円
東北
21
120.4万円
北陸・甲信越
18
156.7万円
中国
26
165.2万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
3
404.4万円
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
1
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
1
530万円
四国
0
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CTとiX3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  iX3
355万円488.1万円 新車時価格 862万円922万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 286
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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