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CTとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CTとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 18
  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シート/ステアヒーター ナビ ETC2.0 AC100V

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド HDDナビ フルセグ 純17in スマキ

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC 革シート

    本体価格
    130.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 LEDライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h ナビTV 追従クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    138.5万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

関東
144
173.5万円
関西
48
171.3万円
東海
120
188.1万円
北海道
14
126.7万円
九州
86
170万円
東北
39
143.5万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
29
150.3万円
四国
17
152万円
地域別台数
関東
11
143.1万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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CTとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   キャデラック  SRXクロスオーバー
355万円488.1万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1797 排気量(cc) 2997
99 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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