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CTとH3Tを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ハマー  H3T
VS
29.9万円374万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
H3Tの相場表を見る
472 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h ナビ画面液晶焼無 ブルートゥース

    本体価格
    29.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ フルセグ ドラレコ 黒革暖電動シート 追従クルーズコントロール Bluetooth接続 バックカメラ ステコン パドルシフト ETC LEDヘッドライト プッシュスタート ヘッドライトウォッシャー シートメモリー

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    96.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/ブルートゥース/フルセグTV・Bカメラ・ETC・バイザー・フロアマット・キセノン・フォグ・オートライト・禁煙車・純正16AW・誤発進防止システム・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ専用本革シート(レッド) Fスポーツ専用17インチAW ステアリングヒーター 運転席メモリーシート オート電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/パドルシフト/オートLEDライト/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    175.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 本革メモリーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー カードキー スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    281.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型フロントグリル・社外シーケンシャルテールランプ・Wedsレオニスホイール・レーダクルーズ・バックカメラ・ドラレコ・純正ナビ・スマートキー2個・スペアタイヤ・クリアランスソナー

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV ビルドインETC LEDヘッドライト バックモニター クルーズコントロール シートヒーター 社外18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T ベースグレード 4WD リフトアップ公認 中古並行 フル装備済

    本体価格
    379万円

関東
137
169万円
関西
69
167.9万円
東海
94
156.1万円
北海道
6
137.4万円
九州
61
156.8万円
東北
35
129.6万円
北陸・甲信越
34
173.5万円
中国
28
172万円
四国
8
142.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
379万円
中国
0
---
四国
0
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CTとH3Tのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ハマー  H3T
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3700~5300
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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