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CTとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  アコードインスパイア
VS
55万円398万円
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中古車相場 88万円139.9万円
アコードインスパイアの相場表を見る
514 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC ムーンルーフ ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビバックモニター付き

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h 純正ピンドルグリルドラレコパークセンサー

    本体価格
    166万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レザーシート 8型純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ!バックカメラ!シートヒーター!

    本体価格
    115.6万円

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    248万円

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    応談

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    本体価格
    110万円

関東
180
184.4万円
関西
56
182.5万円
東海
96
189.7万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
177.6万円
東北
44
164万円
北陸・甲信越
17
184.6万円
中国
30
169.1万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CTとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  アコードインスパイア
355万円488.1万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797 排気量(cc) 1996
99 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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