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CTとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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CTとアヴァンシアの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  アヴァンシア
VS
47.9万円369.1万円
CTの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
441 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前方ドラレコ/前後クリアランスソナー/セーフティシステム+/LEDヘッドライト/前席パワーシート・ヒーター/CTプレミアムサウンド

    本体価格
    264.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー・レクサスセーフティシステムプラス・

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー/整備点検記録簿10枚 /LEDヘッドライト/シートヒーター/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正メモリナビ バックカメラ ムーンルーフ レザーシート 前席パワーシート D席メモリ付パワーシート 前席シートヒーター EVMODE SPORTMODE ECOMODE ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/LEDオートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/パドルシフト/DN席シートヒーター/DN席パワーシート/純正AW

    本体価格
    169.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD ブルーレイ再生 フルセグ

    本体価格
    178.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
130
163.2万円
関西
72
181.3万円
東海
81
159.2万円
北海道
5
134.9万円
九州
67
183.7万円
東北
28
132.6万円
北陸・甲信越
28
174.8万円
中国
24
172.1万円
四国
6
145.9万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CTとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  アヴァンシア
355万円488.1万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1797 排気量(cc) 2253~2997
99 最高出力(馬力) 150~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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