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CTとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ジープ  グラディエーター
VS
45.3万円369.8万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
460 中古車掲載台数 44
  • レクサス CT 200h バージョンC 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h 後期型 OP5年保証対象 メーカーナビ バ

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/追従クルコン/LEDオートライト/LEDフォグ/TEINダウンサス/ETC/黒暖パワーシート/スマキ/4ソナー/革巻きステア/ステアリモコン/HDDナビ/後カメラ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    264万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング DVD再生 アルミホイール オートクルーズコントロール バックカメラ パワーシート LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー メモリーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検2年+整備&保証付き/純正マルチナビ(TV/CD/DVD/ブルーレイ/SD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC(DSRC)/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス CT 200h フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    698万円

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    本体価格
    647.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 正規ディーラー車 フルカスタム 2インチリフトアップ プロコンプ17インチアルミ 37-12.5R17マッドタイヤ 専用ブラックレザーシート LEDライト 電動ウインチ アップルカープレイ

    本体価格
    748万円

関東
126
168.8万円
関西
75
182.7万円
東海
89
155.1万円
北海道
6
123.8万円
九州
68
180.2万円
東北
30
121.9万円
北陸・甲信越
32
171.5万円
中国
26
178.9万円
四国
8
150.9万円
地域別台数
関東
16
738.6万円
関西
6
699.7万円
東海
8
903.3万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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CTとグラディエーターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  グラディエーター
355万円488.1万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3600~3604
99 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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