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CTとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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CTとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 162万円379.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
455 中古車掲載台数 11
  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ ETC バックカメラ 前後ドラレコ OP)ハーフ合皮シート パワーシート シートヒーター LEDオートライト  セーフティシステムプラス 追従クルコン 純正17インチAW

    本体価格
    233.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・シートヒーター・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・USB・フロアマット・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス CT 200h ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 弊社ユーザー様ワンオーナー LEDヘッドライト 純正AW 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ TV BT接続 ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ステアスイッチ スペアキー ETC

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC エアロ 社外ワイドTVナビ Bカメラ ソナー レザーシート

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    186.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア メーカーナビ フルセグ DVD再生 ミュージックサーバー AUX・USB入力 Bカメラ ドラレコ ETC 前席Pシート シートヒーター LEDライト オートライト クルコン パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    112万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 合革シートセット クリアランスソナー シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ミラーウインカー スマートキー ETC

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    297万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
136
160.3万円
関西
70
182.7万円
東海
81
159.9万円
北海道
3
191.6万円
九州
66
174.1万円
東北
36
143.6万円
北陸・甲信越
32
186.4万円
中国
25
172.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
8
242.3万円
関西
0
---
東海
1
162万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴォーグの中古車を探す

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CTとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
355万円488.1万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1797 排気量(cc) 4196~4999
99 最高出力(馬力) 306~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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