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CTとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
58.8万円398万円
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中古車相場 614万円878万円
CLEクーペの相場表を見る
578 中古車掲載台数 37
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア L texシート・電動シート・DRL・Bluetooth

    本体価格
    104.2万円

  • レクサス CT 200h 純正マルチナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車HDDフルセグETC Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    83万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革 ブラックルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    286万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/スピンドル/障害物センサー/HDDナビ

    本体価格
    74万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC / DVD / クルーズコントロール

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 17インチアルミ 本革ステアリング

    本体価格
    333万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー/Burmeste/茶革/applecarplay

    本体価格
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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPG

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEX ドライバーズP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー ドライバーズPKG レザーEXC

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    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ルーフ ドライバーズP レザーエクスP

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  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ディーラー保証R9年10月 フルオプション

    本体価格
    772万円

関東
182
168.2万円
関西
75
164.1万円
東海
113
182.5万円
北海道
11
138万円
九州
72
197.8万円
東北
50
143.2万円
北陸・甲信越
27
158.6万円
中国
33
158.7万円
四国
15
155.3万円
地域別台数
関東
14
778.2万円
関西
12
759.1万円
東海
5
815.4万円
北海道
0
---
九州
1
744.2万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
726万円
中国
1
828万円
四国
1
815万円

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CTとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 820万円854万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1797 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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