
| 三菱 デリカミニ | レクサス CT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円~359.1万円
デリカミニの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円~398万円
CTの相場表を見る |
| 2442台 | 中古車掲載台数 | 504台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | レクサス CT | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 355万円~488.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1765×1460 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1797 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 99 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 32~34km/L |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
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