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CTとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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CTとプラス8の中古車情報を比較する

レクサス  CT   モーガン  プラス8
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
502 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティセンス 純正10型ナビ シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    335.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・ヘッドライトウォッシャー・ETC・純正16AW

    本体価格
    98.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/純正17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルフェイス 関東車

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC 2.0 Miracast Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    249.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 LEDオートライト スマートキー カードキー

    本体価格
    277.6万円

  • レクサス CT 200h 後期型 OP5年保証対象 ナビ バックカメ

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 先行初売り   モデリスタエアロ・黒革シート・パワーシート・ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    108.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC オプション17インチAW・純正ナビ・シートヒーター・LSS・走行距離9380Km!!

    本体価格
    357.5万円

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    684万円

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

関東
138
171.9万円
関西
83
179.8万円
東海
100
169.2万円
北海道
8
127.6万円
九州
89
185.6万円
東北
25
128.1万円
北陸・甲信越
17
144万円
中国
32
166.4万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   モーガン  プラス8
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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