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CTとマーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  マーチ
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1万円159.8万円
マーチの相場表を見る
779 中古車掲載台数 2361
  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 ブラックレザー FRソナー

    本体価格
    92万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    164万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV BカメラETC禁煙 LEDライト後期

    本体価格
    応談

  • レクサス CT 200h Fスポーツ NDDナビBカメラETCサンルーフ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様スピンドルグリル

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 後期フェイス新品エアロ 新品ホイール

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ フルセグ 革シート フルエアロ

    本体価格
    185.5万円

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関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
741
48.5万円
関西
250
48.2万円
東海
330
50.5万円
北海道
176
53.4万円
九州
297
45.4万円
東北
164
56.5万円
北陸・甲信越
176
51万円
中国
146
44.4万円
四国
81
46.3万円

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CTとマーチのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  マーチ
355万円477万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1797 排気量(cc) 1198~1597
99 最高出力(馬力) 79~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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