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CTとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  NV150 AD
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 58万円177.7万円
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422 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    196.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様クルコン

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソン 本革シート LEDライト

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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関東
139
211.4万円
関西
67
232.7万円
東海
92
201.9万円
北海道
5
176.8万円
九州
54
207.2万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
23
207.3万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
22
99.5万円
関西
23
96.4万円
東海
8
97.7万円
北海道
3
108.7万円
九州
4
107.3万円
東北
4
120.8万円
北陸・甲信越
9
105.3万円
中国
0
---
四国
0
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CTとNV150 ADのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV150 AD
355万円477万円 新車時価格 155.3万円193.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1498~1597
99 最高出力(馬力) 109~111
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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