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CTとMR2を比較! - みんなの比較車種

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CTとMR2の中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  MR2
VS
88.8万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 23.9万円378万円
MR2の相場表を見る
667 中古車掲載台数 112
  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグナビ LEDライト ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h 純正AW車載

    本体価格
    154.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プレミアムサウンド・シートH

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ TV 17インチAW

    本体価格
    144万円

  • レクサス CT CT200h Ver-C サンルーフ

    本体価格
    129.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ LEDフォグ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Bカメラ TV ナビ ETC DVD

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ  ドライブレコーダー

    本体価格
    154.5万円

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関東
205
204.8万円
関西
107
210.5万円
東海
148
188.2万円
北海道
7
222.2万円
九州
81
193.4万円
東北
31
179.9万円
北陸・甲信越
20
190万円
中国
40
183.7万円
四国
28
196.9万円
地域別台数
関東
42
113.9万円
関西
28
126.4万円
東海
15
149.5万円
北海道
4
81.6万円
九州
10
74.3万円
東北
3
115.3万円
北陸・甲信越
4
152.4万円
中国
4
195.5万円
四国
2
87.4万円

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CTとMR2のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  MR2
355万円477万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 165~245
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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