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CTとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
88.8万円478万円
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中古車相場 31.9万円128万円
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678 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー  修復無

    本体価格
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    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ プリクラッシュ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 16AW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビTV レザー

    本体価格
    219万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート HDDナビ フルセグ

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビTV

    本体価格
    169.8万円

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    39.8万円

関東
208
202.9万円
関西
108
207.1万円
東海
155
187.3万円
北海道
7
222.2万円
九州
83
194.1万円
東北
32
173.7万円
北陸・甲信越
18
194.1万円
中国
40
181.7万円
四国
27
198.9万円
地域別台数
関東
3
66万円
関西
0
---
東海
1
88.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スプリンターカリブ
355万円477万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1797 排気量(cc) 1587~1762
99 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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