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CTとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
93万円478万円
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中古車相場 31.9万円128万円
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492 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    192万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ T-Valueハイブリッド認定車

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビフルセグ 純正AW 革

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ・バックモニター

    本体価格
    330万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ革シート

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

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    128万円

関東
138
207.8万円
関西
60
211.6万円
東海
120
193.6万円
北海道
5
178.8万円
九州
77
198.3万円
東北
25
183万円
北陸・甲信越
33
213.3万円
中国
18
195.2万円
四国
16
198.5万円
地域別台数
関東
4
64万円
関西
0
---
東海
2
78.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スプリンターカリブ
355万円477万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1797 排気量(cc) 1587~1762
99 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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