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CTとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  マークIIワゴン
VS
89.8万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 24.7万円128万円
マークIIワゴンの相場表を見る
410 中古車掲載台数 30
  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 新型New Ver.L HYBRID フルオプション

    本体価格
    460万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 純正ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行バージョンCフェイス 黒革 LEDヘッド

    本体価格
    236万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDライト プリクラ 専用ブラックル-フ

    本体価格
    288万円

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関東
118
214.9万円
関西
50
216.7万円
東海
98
199.7万円
北海道
4
183.5万円
九州
52
208.3万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
35
191万円
中国
15
217.1万円
四国
13
196.5万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
1
64.8万円
東海
9
76.6万円
北海道
1
---
九州
6
70.3万円
東北
3
49.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
69.3万円
四国
1
55万円

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レクサス  CT   トヨタ  マークIIワゴン
355万円477万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1797 排気量(cc) 1988
99 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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