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CTとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  マークIIワゴン
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 26.7万円128万円
マークIIワゴンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 31
  • レクサス CT 200h バージョンL 現行バージョンCフェイス LEDヘッド

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー エンスタ TV

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビBカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ DVD ETC

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT バージョンC HDDナビ地デジSキー支払総額194万円 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ ETC 本革

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    202万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革純正HDDナビETCプリクラ

    本体価格
    196万円

  • レクサス CT 200h 後期 純正ナビTV Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ プリクラッシュ

    本体価格
    399.9万円

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関東
131
210.8万円
関西
64
202.3万円
東海
113
197.3万円
北海道
5
178.8万円
九州
69
199.9万円
東北
21
183.9万円
北陸・甲信越
38
205万円
中国
17
208.9万円
四国
11
206.7万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
68.8万円
東海
8
69.3万円
北海道
1
---
九州
6
70.3万円
東北
3
49.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
69.3万円
四国
3
40.9万円

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レクサス  CT   トヨタ  マークIIワゴン
355万円477万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1797 排気量(cc) 1988
99 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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