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CTとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
525 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーオプションナビTV バックカメラ シートヒーター ETC2.0 AC100V レーザークルーズコントロール パワーシート パドルシフト ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    310.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ Fスポーツ専用革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    121.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ バックカメラ LED 革シート ETC

    本体価格
    151万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ハーフレザーシート バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 本革シート ドラレコ ナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型/ダークキャメルブラウン内装

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC OP/LEDヘッドライト純正ナビBカメラETC

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ファブリックシート(ブラック) ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム Fスポーツ専用17インチAW Fスポーツ専用スピンドルグリル(メタリックブラック/漆黒メッキモール)

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト シートヒーター プッシュスタート ETC オートライト キーフリー ドライブレコーダー オートエアコン ウィンカーミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    128.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

関東
149
169.3万円
関西
89
178.1万円
東海
101
159.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
88
190万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
17
161.2万円
中国
38
168.5万円
四国
11
141.4万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ハイエースレジアスバン
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 1998~2985
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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