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CTとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  JPN TAXI
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC 12ヶ月保証/ナビ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV/クルーズコントロール/シートヒーター/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    78.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    64.3万円

  • レクサス CT 200h /禁煙/ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革・新品後期Fスポ仕様スピンドルフルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ OP1年保証対象車 メーカ 

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Rカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/TEIN車高調/WORKグノーシス19AW/LEDヘッドライト/バックモニター/Bluetooth/ドラレコ付きレーダー探知機/ETC2.0/セーフティセンス/

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/追従クルコン/LEDオートライト/LEDフォグ/TEINダウンサス/ETC/黒暖パワーシート/スマキ/4ソナー/革巻きステア/ステアリモコン/HDDナビ/後カメラ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レザーシート 純正メモリナビ バックカメラ ムーンルーフ 前席パワーシート D席メモリ付パワーシート 前席シートヒーター EVMODE SPORTMODE ECOMODE 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    180.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正10.3型ナビ・フルセグTV・黒本革シート・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・OP16インチAW・ETC2.0・レーンキープアラート

    本体価格
    256.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
125
171.4万円
関西
78
176.8万円
東海
87
157.5万円
北海道
6
128.1万円
九州
78
191.1万円
東北
30
129.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
33
160.6万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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レクサス  CT   トヨタ  JPN TAXI
355万円488.1万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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