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CTとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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CTとダットサントラックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  ダットサントラック
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
457 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 OP5年保証対象車 メーカーナビ

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス ナビ&フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC LEDヘッドライト 電動パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナーLEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETCプッシュスタート純正16インチAWクリアランスソナー革巻きHステアリングリモコン クルーズコントロール パドルS前席シートヒーター

    本体価格
    122.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検整備付き AAC オートクルーズ ナビ ABS パワステ カーテンエアバッグ HDDナビゲーション 盗難防止装置 シートヒーター 電動シート 運転席助手席エアバッグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター ステアリングリモコン 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ドライブレコーダー付

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h レクサス純正ナビ コーナーセンサー Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV ETC パドルシフト スマートキー フォグランプ オートライト シートヒーター アルミ 革巻きハンドル 禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

    本体価格
    118万円

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  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

関東
137
162万円
関西
71
178.7万円
東海
81
159.3万円
北海道
5
140万円
九州
65
174.3万円
東北
36
143.7万円
北陸・甲信越
31
182.8万円
中国
25
172.6万円
四国
6
197.8万円
地域別台数
関東
2
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ダットサントラックの中古車を探す

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CTとダットサントラックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  ダットサントラック
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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