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CTとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CTとEX30クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 559万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ BT シートヒーター パワーシート ステリモ パドルシフト LEDヘッド プリクラッシュセーフティ レーダークルコン

    本体価格
    189.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDライト 純正HDD ナビバックモニター クルーズコントロール カードキー

    本体価格
    94万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター シートメモリー ビルトインETC フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    201.3万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス レクサスU-Car(トヨタロングラン保証) 本革ステ アリング スペアタイヤ 寒冷地仕様 マーキュリーGMルーフ&レッドMCS(オプションカラー) ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h バージョンL メーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    114.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグTV 誤発進防止システム

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/最終後期型/整備点検記録簿11枚/新品タイヤ付き/全画面SDナビ/サンルーフ/クリアランスソナー/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/本革シート/シートヒーター/Bluetooth/DVD&Blu-ray再生可

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 OP5年保証対象車 純正ワイドナビ

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスU-Car(非CPO) 本革シート 衝突回避支援ブレーキ 横滑り防止機構 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラ・クリソナ・リモートスタート・LEDヘッドランプ・スカッフイルミネーション・メッキガーニッシュ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 2026年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    559万円

関東
141
171.9万円
関西
83
181.1万円
東海
98
169.2万円
北海道
8
128.8万円
九州
88
184.4万円
東北
24
127.8万円
北陸・甲信越
18
152.2万円
中国
31
171万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
559万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

EX30クロスカントリーの中古車を探す

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CTとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  EX30クロスカントリー
355万円488.1万円 新車時価格 649万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 428
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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