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NXとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
130.8万円~817.6万円
NXの相場表を見る
中古車相場 468万円~1065万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1757台 中古車掲載台数 23台
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 三眼LED 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    283.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 パノラマルーフ パノラミックビュ

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー/純正SDナビ(CD/DVD/BT/AM/FM)/フルセグテレビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パノラマルーフ/革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 サンルーフ メーカーオプションドライブレコーダー デジタルインナーミラー 三眼フルLEDヘッドランプ オレンジブレーキキャリパー パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    625万円

  • レクサス NX 350h バージョンL メモリーナビ・360°ビューETC・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・デジタルインナーミラー型ドラレコ・レーダークルーズ

    本体価格
    555.5万円

  • レクサス NX 300h 4WD 本革シート/純正ナビ/追従型ACC/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートブレーキホールド/EVモード

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期型 角型3眼LEDヘッドライト 10.3インチワイドディスプレイ シートヒーター 運転席メモリー機能付きパワーシート 助手席パワーシート ACC 黒革シート パワーバックドア 純正18AW ETC PCS LDA

    本体価格
    215.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL (禁煙車)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(黒革シート)(メーカーSDナビ)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター)(シートエアコン)(電動リアゲート)(純正18インチAW)

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    978万円

関東
460台
428.3万円
関西
324台
434.7万円
東海
344台
407.3万円
北海道
74台
327.9万円
九州
252台
435.5万円
東北
82台
352.2万円
北陸・甲信越
94台
365.4万円
中国
95台
426.7万円
四国
32台
410.2万円
地域別台数
関東
11台
652.5万円
関西
3台
795.2万円
東海
3台
722.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
658.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
728万円
中国
2台
766.5万円
四国
1台
800万円

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NXとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  SQ5スポーツバック
455万円~772.5万円 新車時価格 1058万円~1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
2393~2487 排気量(cc) 2994
185~279 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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