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NXとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙車 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム メーカーナビゲーション 黒本革エアシート

    本体価格
    317.7万円

  • レクサス NX NX200t Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 ルーフレール パノラマルーフ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    581万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行/サンルーフ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC/電動格納ミラー/パワーシート

    本体価格
    536.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車・茶革L-TEXシート・3眼LED・ブラック塗装スピンドルグリル・純正ナビ・フルセグ・S/Bカメラ・パワーバックドア・プリクラッシュ・パドルシフト・ボディ同色フェンダーアーチ・専用18AW

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 赤革シート ルーフレール シ ートヒーター/クーラー 2列目電動シート コーナーセンサー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリ HUD

    本体価格
    213万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 禁煙車 純正14型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    579万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙車 三眼LEDヘッドライト 温冷黒革シート 純正ナビ バック・サイドカメラ フルセグ オートクルーズコントロール 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    152.9万円

  • レクサス NX 350h CPO認定中古車 20インチホイール 全周囲モニター ステアリングヒーター 後席シートヒーター デジタルインナーミラー 前後方ドライブレコーダー 2年間メーカー保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    500万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ.マークレビンソン. パノラマルーフ.デジタルインナーミラー(ドラレコ内蔵).2023年次モデル. 後席シートヒーター(電動格納機能付).オレンジキャリパー.カップホルダーイルミ.アドバンスドパーク

    本体価格
    580万円

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  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

関東
473
425.9万円
関西
339
436.4万円
東海
364
415.4万円
北海道
68
335.9万円
九州
269
405.2万円
東北
77
332万円
北陸・甲信越
84
369.6万円
中国
86
423.2万円
四国
32
362.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとアルファSZのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アルファ ロメオ  アルファSZ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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