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NXとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   AMG  SLクラス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 21
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD SR 全方位 寒冷地 ETC2.0 大型ナビドラレコ

    本体価格
    639.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ARTISANエアロ3眼LED衝突軽減OP18AWナビTV

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビTV 黒革 三眼LED

    本体価格
    297.6万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    438万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レクサスセーフティー エアロ サンルーフ

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期 1オ-ナ- SR 360°C 黒革 ナビ 12セグ

    本体価格
    427.6万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 革シート 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    365.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革 電動温冷シート 追従

    本体価格
    354.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 走行2.2万Km3眼LED赤革14型ナビ電動ドア

    本体価格
    446.9万円

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    958万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 

    本体価格
    1398万円

関東
483
414.1万円
関西
303
394.9万円
東海
289
381.7万円
北海道
74
360万円
九州
186
392.9万円
東北
43
350万円
北陸・甲信越
76
380.6万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  SLクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~5980
185~279 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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