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NXとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ベントレー  ベンテイガ
VS
128万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 755万円3800万円
ベンテイガの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 69
  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 特別仕様車 寒冷地仕様

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック サンルーフ メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション オートハイビーム LED

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    607万円

  • レクサス NX 200t 全国1年間保証付・3年間有/ターボ/オプション18アルミ/前席電動シート/純SDナビTV&サイド&バックカメラ/プレミアサウンド10スピーカー/LEDライト/パドルシフト/禁煙車/レクサス整備記録簿付

    本体価格
    180万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ムーンルーフ・マクレビ・本革・ドラレコ・PVM・BSM・HUD

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 350h OP三眼LEDヘッド/OPパノラミックビューモニター/OPパーキングサポートブレーキ/OP置充電/OPドラレコ前後/OPアダプティブハイビーム/禁煙車

    本体価格
    485万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ/マークレビンソン/パノラマルーフ/オレンジキャリパー/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/電動リアゲート/LEDヘッド

    本体価格
    540.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型メーカーナビ TRDリアサイドエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ 3眼LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    566.5万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー アダプティブハイビームシステム パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ ムーンルーフ

    本体価格
    642万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Mullinerドライビングスペック Bentaygaブラックライン

    本体価格
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    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    2150万円

関東
485
411.4万円
関西
314
450.8万円
東海
380
423.6万円
北海道
65
363万円
九州
261
426万円
東北
89
347.5万円
北陸・甲信越
80
378.9万円
中国
85
431.1万円
四国
35
382.7万円
地域別台数
関東
33
1886.8万円
関西
16
1930.1万円
東海
10
1548.6万円
北海道
3
2372.7万円
九州
3
1943.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2163.3万円
四国
0
---

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NXとベンテイガのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ベントレー  ベンテイガ
455万円772.5万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
2393~2487 排気量(cc) 2994~5950
185~279 最高出力(馬力) 340~650
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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