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NXとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  C5エアクロス
VS
129.5万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC 前席パワーシート 前後コーナーセンサー オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車 ソニッククロム 本革(ヘーゼル) アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) デジタルインナーミラー ドライブレコーダー(前後) 車検整備付き

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ パノラミックビュー 角型3眼LEDヘッド BSM 電動格納リアシート 純正ナビ 地デジTV 黒レザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ オートマチックハイビーム

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 1オーナー 禁煙車 屋内保管 パノラマルーフ ヘーゼルレザーインテリア

    本体価格
    510万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ サイドカメラ サンルーフ Fスポーツタイプグリル パワーバックドア ブラックレザーシート(エアー ヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    222万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・AC電源・ドラレコ・HUD・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・キックPBD・カードキー

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 本革シート Advanced Park(リモート機能付) ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ ドライブレコーダー(前後方型)

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 禁煙 ナビTV サンルーフ Bluetooth LED バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 純正18アルミホイール

    本体価格
    194.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
485
416.3万円
関西
319
455.8万円
東海
374
419万円
北海道
65
361.8万円
九州
263
426.7万円
東北
88
352.7万円
北陸・甲信越
84
383.6万円
中国
88
432.4万円
四国
38
388.7万円
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C5エアクロスの中古車を探す

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NXとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C5エアクロス
455万円772.5万円 新車時価格 535万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
2393~2487 排気量(cc) 1199
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1804台、C5エアクロスの中古車は1台掲載しています。
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