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NXとF40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フェラーリ  F40
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
1792 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300 クール&ブライト 禁煙/全周囲/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/アイドリングストップ

    本体価格
    379.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ 新品ロルフハルトゲ22インチAW パノラマムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 黒革 ワイヤレス充電 TVキット 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC メモリーツキパワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    195万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    549.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 黒革シート ベンチレーション BSM 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダークルーズ パワーバックドア HUD ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    550.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ パノラミックビュー レクサスチームメイト セーフティシステム+ ETC2.0 HUD BSM・安心降車アシスト 本革メモリーシート ベンチレーション 純正14型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    619.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック ガラスルーフ・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ヘットアップディスプレイ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パーワートランク・ハンドルヒーター

    本体価格
    354.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL フルセグTV・ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    517.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期モデル・2.5HV・純正10.2型ナビ・フルセグ・DVD・ミラキャスト・Bカメラ・ソナー・スマートキー・赤本革エアーシート・シートH・パワーBK・3眼LED・LEDフォグ・Fスポ18AW・衝突軽減

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
473
425.9万円
関西
339
436.4万円
東海
364
415.4万円
北海道
68
335.9万円
九州
269
405.2万円
東北
77
332万円
北陸・甲信越
84
369.6万円
中国
86
423.2万円
四国
32
362.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとF40のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  F40
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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