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NXとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  ストリーム
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 85
  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/純正デジタルインナーミラー/オレンジキャリパー/BSM/HUD/衝突軽減/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレータ/ステアリングヒータ

    本体価格
    521.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙 サンルーフ シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減 パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    553.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車 マークレビンソン パノラマルーフ

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーM アドバンスドパーク 三眼LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック パノラマルーフ メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター オートハイビーム TV

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /大分県/ガリバー中津店

    本体価格
    545.8万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 10.3インチナビ セーフティシステムプラス 禁煙車 バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    320.9万円

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    本体価格
    39万円

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
39
39.5万円
関西
13
53.7万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
29万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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NXとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  ストリーム
455万円772.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2393~2487 排気量(cc) 1799~1997
185~279 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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